Relojes de Piloto
Un reloj es un reloj de piloto, ya que desde el
comienzo de la 20 ª Siglo de las necesidades de
los pilotos se ha desarrollado. La distinción en
el reloj militar, a menudo existe sólo en la
comercialización.
Como el aire en ese momento era uno de los
servicios de ingeniería más avanzada, ofreciendo a
muchos fabricantes de relojes mucho más que el
aviador necesidades reales de los relojes para
participar en el mito de la precisión y alta
tecnología. Todos los trabajos pioneros de la
industria aeroespacial se puede encontrar en la
historia del fabricante de relojes.
Los relojes piloto real se construyó a principios
del tablero de instrumentos y desarrollado a
partir de la ya técnicamente weitentwickelten
cronómetros de la navegación. Obtener la precisión
requerida con un reloj de pulsera era más
ambicioso que una necesidad técnica.
Hoy en día, el reloj mecánico y piloto de la
expresión de muchas réplicas del zeitgeist de una
audiencia con orientación técnica, principalmente
masculinos son.
Historia
El relojero francés Cartier ha desarrollado para
el brasileño pionero de la aviación Alberto Santos
Dumont en 1906, con el Santos Cartier, el reloj de
primera especial para los pilotos, que se lleva en
la muñeca. La idea fue desarrollada posteriormente
por otros fabricantes, por lo que los relojes
causado aviador, que satisfagan las necesidades de
los pilotos de primera.
En este momento, los relojes eran ya conocidos.
Naval y oficiales de artillería fueron los
primeros hombres que los relojes usados para la
sincronización. Generalizado y aceptado, sin
embargo, sólo los relojes de moda con la función
decorativa, que fueron usados por las mujeres. La
llegada de los relojes de la aviación contribuyó a
una mayor aceptación de los relojes de pulsera
para hombres.
Fliegeruhren poseía precisos mecanismos de
relojería mecánicos se construyeron y sin adornos,
robusto y resistente a los golpes. Muchos modelos
han correas extra largo, para poder usarlos en la
chaqueta de los pilotos. El dial era rica en
contraste - generalmente de color blanco sobre un
fondo negro, las estimaciones - que con frecuencia
se presentan además de la hora en un anillo de
circunvalación capítulo aparte. Imprimen a menudo
en lugar del número doce era un triángulo marcado.
Números, triángulo, y se asocia generalmente con
las manos luminosas, de colores luminosos
radiactivamente contaminado recubiertos para
permitir la visibilidad en la noche. La corona fue
diseñada especialmente fuerte y lo suficientemente
eficaz como para que el reloj puede ser ajustado y
alto, incluso con guantes. Los relojes tienen a
menudo una estación total, lo que facilita el
cálculo de la velocidad.
Evolución de la situación fueron equipados con discos giratorios para la
navegación astronómica - en este desarrollo, participó de Charles Lindbergh.
Para el uso en las características de la aviación militar, como contra el
magnetismo y la resistencia a las presiones climáticas extremas y cinética
son esenciales. Resultó ser una de relojería puramente mecánico emergentes
relojes de cuarzo durante mucho tiempo como un superior.
Después de la Primera Guerra Mundial llevó a bordo relojes instalados en la
aeronave, las tareas de los relojes de piloto que sólo se necesitan como un
sistema de sustitución o de las tareas individuales de los distintos
miembros de la tripulación por lo general después de varias cabezas
importadas en los tipos de aviones más modernos.
